| 品名 | 品番 | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|
| フロント | 右 | LAMP UNIT RH | 35610-24F10 | ¥2,000 |
| 左 | LAMP UNIT LH | 35630-24F10 | ¥2,000 | |
| 標準 | 最適 | |||
|---|---|---|---|---|
| フロント | Pre-load | 上から5本目の溝線 | 標準から2回転緩め | |
| 減衰力 | 伸び側 | 最強から3段戻し | 最強から5段戻し | |
| 圧側 | 最強から9段戻し | 最強から4段戻し | ||
| リア | Pre-load | 183mm | 標準のまま | |
| 減衰力 | 伸び側 | 最強から11段戻し | 最強から12段戻し | |
| 圧側 | 最強から8段戻し | 最強から3段戻し | ||
社外Exhaustの購入を検討した際に収集した情報。基本的に1本出し中心。間違ってる部分もあるかもしれません。表の空欄は不明な部分です。
| 製品名 | 形状 | 材質 | 重量 (kg) |
D.ボルト | O.フィルタ | C.スタンド | キャタ | O2センサ | 価格 (万円) |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◆ヨシムラ | ||||||||||
| Tri-Ovalチタンサイクロン(2エンド) | 4-2-1 TriOval |
TT | 4.8 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 25.8 | 転倒保証 |
| TC | 4.7 | |||||||||
| Tri-Ovalチタンサイクロン(1エンド) | 4-2-1 TriOval |
TS | 5.5 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 16.8 | - |
| TT | 5.1 | 18.8 | ||||||||
| TC | 5.0 | 18.8 | ||||||||
| ◆SP忠男 | ||||||||||
| PureSport OneTail | Oval | SC | ○ | ○ | ○ | 16.8 | - | |||
| PureSport OneTail (titan) | Oval | ST | ○ | ○ | ○ | 17.8 | - | |||
| TwoTail MonsterPower | 4-2-1-2 Round |
SC | ○ | ○ | × | 22.8 | - | |||
| ◆COLOR'S | ||||||||||
| ストライカー・レーシングコンセプト | 4-2-1 Oval |
TT | ○ | ○ | ○ | × | × | 14.5 | タンデム× | |
| ◆NOJIMA | ||||||||||
| LOCK ON | 4-2-1 Oval |
TT | 3.7 | ○ | ○ | × | × | 18.5 | - | |
| ◆Akrapovic | ||||||||||
| Racing line | 4-2-1 Oval |
ST SC |
4.9 | ○ | ○ | × | 14.5 | - | ||
| Evolution line | 4-2-1 Oval |
TT TC |
24.9 | - | ||||||
| ◆アールズ・ギア | ||||||||||
| WYVERN(single) | 4-2-1 Round |
TT | 3.9 | ○ | ○ | 19.8 | - | |||
| TC | 3.7 | |||||||||
| 4-2-1 Oval |
TT | 3.9 | 20.3 | |||||||
| SONIC(single) | 4-2-1 Round |
ST | 5.4 | ○ | ○ | 14.3 | - | |||
| SC | 5.2 | |||||||||
| WYVERN(twin) | 4-2-1-2 Round |
TT | 5.3 | ○ | ○ | 24.8 | - | |||
| TC | 4.9 | |||||||||
| 4-2-1-2 Oval |
TT | 5.3 | 25.8 | |||||||
| SONIC(twin) | 4-2-1-2 Round |
ST | 7.8 | ○ | ○ | 16.8 | - | |||
| SC | 7.4 | |||||||||
| ◆TOOBEE | ||||||||||
| FORCE Titanium Full Exhaust w/Oval Can | 4-2-1 Oval |
TT | 4.18 | ○ | ○ | ○ | 15.0 | - | ||
| Exhaust pipe | Silencer | |
|---|---|---|
| SS | Stainless Steel | Stainless Steel |
| SA | Stainless Steel | Aluminum |
| ST | Stainless Steel | Titanium |
| SC | Stainless Steel | Carbon Fiber |
| TS | Titanium | Stainless Steel |
| TA | Titanium | Aluminum |
| TT | Titanium | Titanium |
| TC | Titanium | Carbon Fiber |
隼のアイドリング回転数はユーザーズマニュアルによると1,150rpm。だが、これが徐々に下がってくる。メーカーにおいても原因不明。そのような中で対応策を集めてみる。